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降低江蘇電動三通調節(jié)閥響應速度的辦法有？
點擊次數(shù)：1302 更新時間：2021-07-15
江蘇電動三通調節(jié)閥是由直行程電子式電動執(zhí)行機構和采用圓筒型薄壁窗口形閥芯的三通合流(分流)閥組成。具有結構緊湊、重量輕、動作靈敏、流量特性，直接接受調節(jié)儀表輸入的(4-20mADC0-10mADC或1-5VDC)等控制信號及單相電源即可控制運轉，實現(xiàn)對工藝管路流體介質的自動調節(jié)控制，廣泛應用于控氣體、液體、蒸汽等介質的工藝參數(shù)如壓力、流量、溫度、液位等參數(shù)保持在給定值。適合于把一種流體通過三通閥分成二路流出或把兩種流體經三通閥合并成一種流體的工況。
江蘇電動三通調節(jié)閥由控制閥門、電動執(zhí)行機構、溫度傳感器和溫度調節(jié)器等部件組成，根據(jù)用戶需要，分別有加熱型與冷卻型兩種結構。
當系統(tǒng)要求閥的響應或調節(jié)速度不宜太快(如流量需要微調時)而閥的速度較快時，或者系統(tǒng)本身已是快速響應系統(tǒng)，而閥又帶定位器來加快動作時，都將會產生超調，發(fā)生振蕩。對此，應降低江蘇電動三通調節(jié)閥響應速度。辦法有：
①調節(jié)器輸出旗幟燈號不穩(wěn)定。
②管道或基座劇烈振動。
③閥門定位器靈敏度過高。
④流通能力C值選得過大。調節(jié)閥在小開度狀態(tài)下工作。
⑤節(jié)流件配合、導向間隙太大。
⑥閥桿摩擦力大，容易產生遲滯性振蕩。
⑦執(zhí)行機構剛度不夠，會在全行程中產生振蕩；彈簧預緊量不夠，會在低行程中發(fā)生振蕩。
